Nuair a dhéantar comhartha lag a aimpliú, is gnách go mbíonn gá le torann leictreach a íoslaghdú, go háirithe le linn na chéad chéime den aimpliú. Mar eilimintí easaontacha, cruthaíonn fiú friotóirí idéalach torann ag a gcríochfoirt a athraíonn go randamach. Tá torann Johnson mar thoradh ar athrú teochta an fhriotóra, arb é foinse bunúsach torainn an fhriotóra é agus is féidir é a thuar le teoirim diomailt na dtonn. Trí luach friotaíochta níos mó a úsáid, táirgfear torann voltais níos mó, agus táirgfidh luach friotaíochta níos lú torann reatha níos mó ag teocht ar leith.
D’fhéadfadh torann teirmeach fhriotóra iarbhír a bheith níos mó ná mar a tuaradh go teoiriciúil, agus de ghnáth bíonn an méadú ag brath ar mhinicíocht. Ní thugtar faoi deara torann iomarcach an fhriotóra iarbhír ach nuair a shreabhann an sruth tríd. Sonraíonn sé in aonaid μV / V / DECADE -μV in aghaidh an volta torainn a chuirtear ar an bhfriotóir ag minicíocht deich n-uaire níos airde. Tomhaistear minicíocht i dB, mar sin taispeánfaidh friotóir le hinnéacs torainn 0 dB torann iomarcach 1μV (meánchearnóg fréimhe) in aghaidh an voltais ar an bhfriotóir do gach deich mbliana minicíochta. Mar sin, is sampla de thorann 1 / f é torann iomarcach. Táirgeann friotóirí comhcheangailte scannáin agus carbóin níos mó torainn ag minicíochtaí ísle ná cineálacha eile friotóirí, agus úsáidtear friotóirí créachta sreinge agus scannáin de ghnáth le haghaidh tréithe torainn níos fearr. Tá innéacs torainn 0dB ag friotóirí ilchodacha carbóin, agus d’fhéadfadh go mbeadh innéacs torainn de -40dB ag friotóirí scragall, agus de ghnáth ní bhíonn torann fáin na bhfriotóirí scragall suntasach. De ghnáth bíonn torann níos ísle agus cobhsaíocht theirmeach níos fearr ag friotóirí dromchla tanaí scannáin tanaí ná friotóirí dromchla dromchla scannáin níos tiubha.
Tá torann teirmeach friotóirí ag brath ar mhéid freisin; go ginearálta, de réir mar a mhéadaíonn méid fisiceach friotóra (nó má úsáidtear ilfhriotóirí go comhthreomhar), laghdaíonn an iomarca torainn de réir mar a théann friotaíocht tonn neamhspleách páirteanna níos lú amach.